道路護欄網發展創新：近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，安（ān）全（quán）護欄市場不斷擴大（dà）。但由於該產品在我國的生產和使用時間不足十年（nián），產品標準頒布（bù）僅五（wǔ）六年，國家標準頒布剛兩年，生產廠家（jiā）對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量（liàng）良（liáng）莠不齊。有的路段由於（yú）采用了防腐工藝處理不當（dāng）的護欄產品，少則一兩年（nián）時間，護欄便鏽跡斑斑，不僅（jǐn）影響了高（gāo）速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維（wéi）護成本。我國早（zǎo）期通常采用塗漆防護，後來逐步采用熱浸鋅的形式，現（xiàn）在仍（réng）大（dà）量廣泛（fàn）采用（yòng）熱浸鋅方式（shì）防護。護欄屬於戶外使用的大型長久性設（shè）施，對防護體係的選擇要針對不同（tóng）的大氣環（huán）境選擇不同的防護體係。新頒（bān）布（bù）的（de）國家標準GB/T18226-2000 《高速公路交通工程（chéng）鋼構件防腐技術（shù）條件》，將護欄產（chǎn）品（pǐn）的（de）防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）後塗塑、塗塑。在鄉村和汙染（rǎn）不嚴（yán）重的地區，可采用單獨熱浸鋅（xīn）層防護或單獨噴塑防護（hù）型護欄板，而在重工業區或（huò）海岸城市（shì）地區（qū），特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單塗（tú）層護欄（lán）板未到使用年限就可能失去效（xiào）用，造成護欄的維護成（chéng）本大大增加。對於熱（rè）浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方麵的原因，應用範圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體係，相對於熱（rè）浸鋅+噴塑的防護體（tǐ）係是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防（fáng）護（hù）體係，可（kě）在重汙染地區特別是酸雨（yǔ）地區達（dá）到較好的防腐（fǔ）效果，使用年限大（dà）大延長（zhǎng），最耐久的防護（hù）方法。

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