車間隔離網後期處理浸塑和噴塑的區（qū）別？
      車間隔離網的後期處理方式一般浸塑或者（zhě）噴塑用的（de）多。當然也有客戶要求鍍鋅的。但是客戶要求後期處理鍍鋅的用的很少。今天我們就（jiù）來說一說車間（jiān）隔離（lí）網後期處理浸塑和噴塑的區別？
      車間隔離（lí）網後期處理（lǐ）浸塑是一種可（kě）以增加絲徑的一種方式。例如說浸（jìn）塑後4.0mm，那麽浸塑前的鐵絲網的絲徑要在3.0mm左右才可（kě）以達到（dào）包塑後4.0mm。用的鐵絲網絲徑細了那麽價格也就會低一些。浸塑的車間隔離網外表麵會覆蓋一層1.0mm左右（yòu）的塑料層。這就是車間隔（gé）離網後期浸（jìn）塑處理的基本（běn）原理（lǐ）。
       車（chē）間隔離（lí）網後期處（chù）理噴塑也叫靜電粉末噴塗。它可以增加車間隔離網外（wài）表麵的光澤度和美觀性。它一（yī）般（bān）增加的絲徑在0.1mm左右。而且它的顏色比後期處理浸塑的選擇性要多（duō）一些。
       以上說的就是車間隔離網後期處理（lǐ）浸塑和噴塑的基本區別。希望小編的解釋可以給想要采購車間隔離網的客戶有所幫助（zhù）。

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